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本次试验的成功意味着半固态电池更适用于大规模储能场景。江苏天目湖储能技术研究院同步发布数据报告，指出卫蓝半固态电池在测试中展现三大核心优势◆■◆■★：一是体系安全★◆◆★，二是结构抗损，三是失控阈值更高。
半固态电池的“零自燃■◆★★★”特性将直接降低储能电站的保险成本、延长电动车电池寿命。据悉，在动力电池领域■★◆■■，卫蓝新能源已率先实现了半固态电池的量产并成功应用于车辆，与蔚来、吉利★■■■★、江淮等知名企业建立了紧密的合作关系。
本次试验由瑞尔德光伏、江苏麦格聚能◆★、江苏金源及卫蓝新能源等全产业链企业联合参与。
测试针对储能领域最关注的安全痛点，模拟真实场景中可能出现的机械破坏与内部短路风险，针对“挤压◆★■■★”■■■◆■■“穿刺★■■■■◆”两项滥用测试展开，验证大容量磷酸铁锂半固态电池在破坏性滥用下的安全性能。试验由天目湖储能技术研究院独立执行■◆■★■◆。
地址■◆★★★：常州市龙城大道1280号 (市行政中心)3号楼B座116室技术支持电线
其中，挤压测试模拟重型设备撞击或储能系统堆叠事故，测试结果显示电池未发生破裂、无电解液泄漏、无起火和爆炸；穿刺测试用8毫米的钢针以25毫米/秒的速度进行，人为制造内部短路并监测热失控，测试结果显示电池未开阀◆■、无起火和爆炸、最高温升小于100℃，彻底规避了传统液态电池★◆◆■“热失控—起火（爆燃）”链式反应。